主講老師: | 朱躍進 | ![]() |
課時安排: | 1天/6小時 | |
學習費用: | 面議 | |
課程預約: | 隋老師 ![]() |
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課程簡介: | 安全管理(Safety Management)是管理科學的一個重要分支,它是為實現安全目標而進行的有關決策、計劃、組織和控制等方面的活動;主要運用現代安全管理原理、方法和手段,分析和研究各種不安全因素。 | |
內訓課程分類: | 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務稅務 | 基層管理 | 中層管理 | 領導力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業文化 | 團隊管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權激勵 | 生產管理 | 采購物流 | 項目管理 | 安全管理 | 質量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業技能 | 互聯網+ | 新媒體 | TTT培訓 | 禮儀服務 | 商務談判 | 演講培訓 | 宏觀經濟 | 趨勢發展 | 金融資本 | 商業模式 | 戰略運營 | 法律風險 | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉村振興 | 黨建培訓 | 保險培訓 | 銀行培訓 | 電信領域 | 房地產 | 國學智慧 | 心理學 | 情緒管理 | 時間管理 | 目標管理 | 客戶管理 | 店長培訓 | 新能源 | 數字化轉型 | 工業4.0 | 電力行業 | | |
更新時間: | 2023-11-14 13:34 |
培訓背景:
模塑系統評審CQI-23:Special Process: Molding System Assessment(MSA)由美國汽車工業行動集團AIAG的相應工作小組開發,于2014年3月發布。MSA提出的模塑要求是來自顧客和產品標準的附加要求。模塑系統評審適用于評審一個組織滿足MSA的要求及顧客要求、政府法規要求和組織自身要求的能力,也適用于對供應商的審。
MSA的目標是在供應鏈中建立持續改進,強調缺陷預防,減少變差和浪費的模塑管理系統。MSA與國際認可的質量管理體系以及適用的顧客特殊要求相結合,規定了模塑管理系統的基本要求。旨在為汽車生產件和相關服務件組織建立模塑管理體系提供一個通用方法。
美國克萊斯勒、福特、通用三大汽車公司在其顧客特殊要求中均對模塑系統評審提出要求,凡是供應鏈中的模塑供應商都必須按CQI-23做特殊過程審核。
培訓對象:
? 模塑廠工藝審核員/工程師;
? 產品模塑與工藝設計師;
? 現場質量控制工程師;
? 生產管理人員;
? 模塑零件采購和供應商管理人員(SQE);
? 模塑系統供貨的相關人員等。
課程大綱::
第一章、模塑基本知識回顧:
——塑料材料的性能及影響;模塑的基礎知識;
——典型模塑工藝特點及選擇;關鍵模塑性能指標及表現;典型模塑參數的選擇
第二章、模塑微觀化的典型失效模式及原因分析(PFMEA)
——顧客模塑特殊要求確認
——過程表涉及工藝中選出的過程流程圖和PFMEA研討
第三章、模塑微觀化的控制計劃(CP):對應案例的CP編制及研討
第四章、CQI-23的框架及結構等內容講解
——過程方法在模塑系統評審中的應用
——MSA的目標、管理要求、審核員資格及應用范圍
——MSA評審程序
——特殊過程-模塑系統評審表的內容及審核技巧,包括管理職責和質量策劃、場地和材料搬運職責、設備和作業審核等要求
——八大類模塑過程控制的具體要求(過程表A~H)(包括過程設備和檢測設備、過程監視頻率、過程檢測及最終檢測頻率及檢測頻率等要求。)
過程表A—注塑成型
過程表B—吹塑成型[中空成型]
過程表C—真空吸塑成型
過程表D—壓縮模塑
過程表E—壓縮傳遞模塑
過程表F—擠出成型
過程表G—設備(過程控制和檢測設備)
過程表H—零件檢查和測式
第五章、模塑系統評審案例演練
——每組選擇1個案例,以FMEA和CP作為依據對象,分組進行模塑系統評審策劃
——根據策劃的情況,分組模擬演練現場評審
——根據評審情況形成審核發現和審核報告
第六章、研討演練結果
——審核策劃有效性分析
——審核發現和審核結論的描述分析
——整個課程疑難解答
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